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市民吐槽:恩施火車站站前停車場“只收費不擔責”
恩施火車站:該停車場存在安全隱患,建議更換場地

發布時間:2019-07-10 08:22 來源:恩施晚報 作者:陳航 編輯:曹賢煒
7月8日,恩施晚報記者來到恩施火車站站前停車場,不少車主反映該停車場存在管理不規范、設計不合理的問題,如遇到不遵循交通規則的車主,場內車輛堵塞、剮蹭時有發生。而該停車場收費管理員否認車主的說法,解釋場內停車位有限,經常超負荷運營,且整個停車場未安裝攝像頭,發生交通事故后只有找交警處理。

全媒體記者 陳航

7月7日,州城市民詹女士向本報打來熱線電話,稱其在恩施火車站站前停車場停車,送人用了不到5分鐘時間,但當她將車開出停車場卻用了半個多小時。“本來半小時內可以免費,出停車場時嚴重堵車,付了5元的停車費。”詹女士說。

7月8日,恩施晚報記者來到恩施火車站站前停車場,不少車主反映該停車場存在管理不規范、設計不合理的問題,如遇到不遵循交通規則的車主,場內車輛堵塞、剮蹭時有發生。而該停車場收費管理員否認車主的說法,解釋場內停車位有限,經常超負荷運營,且整個停車場未安裝攝像頭,發生交通事故后只有找交警處理。

恩施火車站相關負責人向記者介紹,該停車場屬于鐵路部門管理,目前是承包給私人經營。他直言,火車站前設置停車場本身就不合理,更有損恩施火車站的形象,建議該停車場更換場地。

車輛在出口排隊等候。

車輛在出口排隊等候。

車主:停車5分鐘,堵車半小時

7月7日11時許,詹女士駕車送婆婆到恩施火車站。詹女士將車開進火車站前的停車場,送走婆婆后,詹女士回到停車場欲將車駛出,但幾十米的路程卻足足耗費了半個多小時才到收費處。

“送人不超過5分鐘,出來嚴重堵車,很郁悶!”詹女士抱怨,本來半小時之內是不用繳費的,但堵車時間超過了半小時,詹女士很不情愿地付了5元停車費。

“停車場的通道設計不合理,也缺乏管理。”詹女士說,該停車場的入口和出口均只有一個,進入停車場后,地上沒有明顯的指示箭頭。停車場的通道較為混亂,大多數車輛都在排隊等候依次駛出,但有一些車輛卻要“見縫插針”,企圖插隊,而現場也未看到管理人員維護秩序進行疏導。

詹女士建議,該停車場應增設一個出口,并配備一名管理人員維持秩序。同時,她還表示停車場收費后并未主動出示停車發票,“火車站是一個城市的窗口,這樣會給游客帶來不好的印象。”

收費員:停車場未安裝監控

7月8日,記者在現場看到,該停車場不斷有車輛從入口駛入,入口未出現堵塞情況。

停車場內,數百輛車停在車位里,就連沒有車位畫線的過道也停滿了車,地上沒有明顯的指示箭頭,收費亭旁圍著一排塑料隔離帶,出口有不少車在排隊等候。

車主覃小姐介紹了她的一次親身經歷。2019年農歷正月初七,覃小姐駕車送朋友去恩施火車站。“我進入停車場,看到里面通道很亂,不知道從哪里走。”

送完朋友,覃小姐將車駛向出口,不少車輛為節省時間,從前面的一條通道快速駛向出口,“這些車輛插隊也沒人管,我讓了很多車。”一輛面包車插隊時和覃小姐的車發生了剮蹭。

交警接到報警電話后來到現場,告知覃小姐,該停車場出口經常因堵車發生剮蹭等交通事故。

由于無法調取監控取證,覃小姐反而向插隊的面包車賠償數百元錢。

恩施火車站:建議停車場更換場地

當天,記者在現場看到,停車場收費亭有兩名工作人員,一名戴著紅袖章的工作人員在入口處幫進場車輛領取停車卡并遞給車主,一名工作人員在收費室對出口車輛進行收費。

收費員忙個不停,平均每3秒鐘就有一輛車駛出。該收費員向記者介紹,以前在停車場對面有一個大型的免費停車場,因施工建設暫時關閉。

“現在除了我們這里,沒有其他停車場,有些人上個廁所都要停進來,我們也沒辦法。”該收費員說,停車場有300余個車位,停車場每天車流量較大,周末車流量還要翻一番,“有時候停不下了,一些人硬要擠進來。”該收費員說,火車站站前廣場將啟動建設,公路要進行加寬,“到時我們這里的露天停車場就要建成地下停車場了。”

對于一些車主稱該停車場管理不規范、設計不合理,該收費員予以否認。他解釋,由于場內停車位有限,經常超負荷運營,堵車后不少車主為圖方便,不遵守交通規則隨意插隊,剮蹭、撞車等交通事故每天都有發生。“停車場沒有安裝攝像頭,發生交通事故后只有找交警處理。”

據恩施火車站相關負責人介紹,火車站停車場屬于鐵路部門管理,但主體責任不在火車站。“鐵路部門有一家專門經營旅游服務的公司,該公司將場地出租給他人經營收費停車場。”

該負責人表示,火車站是車流、人流聚集的地方,該停車場存在一定的安全隱患,“旅客在車流中進站,人與車、車與車多次產生矛盾糾紛,這不是安裝監控就能徹底解決的問題。”該負責人直言,火車站前設置停車場本身就不合理,也有損恩施火車站的形象,建議更換場地。

責任編輯:曹賢煒

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